Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V (GD102)
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 GTS (97ADG1)
- NISSAN PRAIRIE PRO (M11) 2.0 i
- PORSCHE 911 тарга (997) 3.6 Carrera 4
- CITROËN XM (Y3) 3.0
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI (GY19)
- SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA)
- CITROËN C4 AIRCROSS 2.0
- NISSAN URVAN Фургон (E24) 2.4
- VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TDI
- BMW 3 Touring (E91) 330 d xDrive
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI 4motion
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion
- CHRYSLER ASPEN (HG) 5.7 AWD
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII (CT9A)
- KIA CEED (CD) 1.6 CRDi 136
- BMW 5 Touring (G31) 520 i
- NISSAN PATHFINDER II (R50) 3.3 V6 4WD
- NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 35.14 DCI 3.0 (F24M)
- SUZUKI JIMNY Вездеход открытый (SN) 1.3 16V 4WD (SN413)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 28 i
- Перейти в гараж
Корзина
+375333700808
Время работы:
Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Онлайн-консультации:
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO
Текст вверху страницы
Подберите Генератор VALEO для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Вес [кг]
- 4,11
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 15
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 71
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Вес [кг]
- 4,82
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 70
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 61
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 5,24
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 15
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 5,59
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 73
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 15
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 73
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Техника присоединения
- B+ / B+ / D+
- Вес [кг]
- 4,94
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 88
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Вес [кг]
- 7,58
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 81
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,56
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,61
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Вес [кг]
- 7,45
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,64
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,4
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,57
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,79
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,55
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,59
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,445
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,204
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,55
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 7,67
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5) / W(M
- Вес [кг]
- 6,01
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 120
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,62
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 120
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 5,1
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 88
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Текст внизу страницы
р.