Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.0 Turbo-D (CV20_)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.9 SDI
- JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 4x4
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B)
- OPEL SIGNUM Хэтчбэк (Z03) 1.9 CDTI (F48)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 2.0 TDI
- BMW 1 (F21) 120 d
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4
- OPEL ASTRA J GTC 2.0 CDTI (08)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYF1B)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 (P19)
- OPEL CORSA A Фургон/хетчбэк (S83) 1.5 D (F08, W5L)
- FORD MONDEO III (B5Y) 3.0 V6 24V
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_)
- Перейти в гараж
Корзина
+375333700808
Время работы:
Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Онлайн-консультации:
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка LA.R.A.
Текст вверху страницы
Подберите Рулевая рейка LA.R.A. для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 120
- Общая длина [мм]
- 825
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 29
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 840
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 112
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 840
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 112
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 100
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 119
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 020
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Число зубцов входного штока
- 5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 26,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 645
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 323
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 160
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 46,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 58
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 150
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 294
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 160
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 22
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 46,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 54,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 285
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 285
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
Дополнительные категории
Текст внизу страницы
р.