+375333700808
Время работы:
Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Онлайн-консультации:
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для MAZDA (мазда)
Текст вверху страницы
У нас есть Генератор на следующие модели MAZDA:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M5)
- Вес [кг]
- 4,74
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 74
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 6
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 4,75
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Техника присоединения
- B+(M5) / W(fiche)
- Вес [кг]
- 4,31
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Техника присоединения
- B+(M5)
- Вес [кг]
- 4,98
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 62
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,474
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,18
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 85
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,215
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 6,01
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,294
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,27
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L 42
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,19
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 74
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,395
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 73
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,01
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 0
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,36
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,586
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,62
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 120
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,486
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 160
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 16,5
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,47
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L/R
- Ø шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Вес [кг]
- 8,1
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 85
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 135
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
Текст внизу страницы
р.