Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.3
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 FSI
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 280 SL (107.042)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 3.3 Hybrid 4WD (MHU28_)
- VW BEETLE Кабриолет (5C7, 5C8) 1.2 TSI
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 CNG (68)
- FIAT BRAVA (182_) 1.2 16V 80
- OPEL MOVANO A Фургон (X70) 2.5 CDTI (FD)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 TD (DA4A)
- VW TRANSPORTER T5 Фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2.0 TSI 4motion
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 420 T (210.272)
- OPEL ZAFIRA B Автофургон / микроавтобус (A05) 1.7 CDTI VAN (M75)
- ALFA ROMEO 8C SPIDER (920_) 4.7 (920BXA1A)
- Перейти в гараж
Корзина
+375333700808
Время работы:
Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Онлайн-консультации:
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для TOYOTA (тойота/тоета)
Текст вверху страницы
У нас есть Генератор на следующие модели TOYOTA:
4 RUNNER
ALLION
ALPHARD
ALTEZZA
ARISTO
AURIS
AVALON
AVENSIS
AYGO
bB
BREVIS
C-HR
CALDINA
CAMI
CAMRY
CARIBE
CARINA
CARINA
CELICA
CELICA
CELSIOR
CHASER
COROLLA
COROLLA
CORONA
CRESTA
CROWN
CYNOS
DUET
DYNA
ECHO
ESTIMA
FJ CRUISER
FORTUNER
GAIA
GT
HARRIER
HIACE
HIACE
HIGHLANDER
HILUX
IPSUM
IQ
ISIS
LAND CRUISER
LITEACE
MARK
MATRIX
MR2
NADIA
NOAH/VOXY
OPA
PASEO
PICNIC
PLATZ
PREMIO
PREVIA
PRIUS
PROACE
PROBOX
PROGRES
RAUM
RAV 4
RUSH
SCEPTER
SEQUOIA
SIENNA
SOLARA
SPRINTER
STARLET
SUPRA
TOWN
TOYOACE
TUNDRA
URBAN CRUISER
VENZA
VEROSSA
VERSO
VIOS
VISTA
WILL CYPHA
WISH
YARIS
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Вес [кг]
- 3,84
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,12
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,08
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 72
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,642
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 62
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,75
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,63
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 20
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,36
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- R 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,665
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,325
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 26
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,71
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 52
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 4,58
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 95
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 40
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 160
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+ / IG / RLO / L /
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 120
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 170
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 62
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,62
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 130
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 6,07
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 120
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 6,41
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 6,42
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,455
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L 160
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M6) / IG / S / L
- Вес [кг]
- 6,21
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 150
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,68
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L 160
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Техника присоединения
- B+(M6) / COM
- Вес [кг]
- 4,75
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L 28
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 52
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- 4 Pins
- Вес [кг]
- 5,77
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Вес [кг]
- 4,95
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,47
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 150
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Текст внизу страницы
р.