Комплект сцепления для NISSAN X-TRAIL II (T31) 2.0 dCi 4x4 Дизель 150 л.с.
Текст вверху страницы
100% SH
≈ четыре/шесть ч.
10> шт.
95.85 р.
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
На складе
Наличие: 10> шт.
100% SH
≈ четыре/шесть ч.
1 шт.
404.90 р.
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
На складе
Наличие: 1 шт.
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Диаметр [мм]
- 250
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Япония
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 20,3
- Ø отверстия [мм]
- 30
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Количество крепежных отверстий
- 8
- для производителя маховика
- VALEO
- Количество крепежных отверстий на центральном выключателе
- 2
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 250
- Усилие преднатяжения [Н]
- 6850
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Япония
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 24,1
- Момент затяжки [Нм]
- 25
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Угол затяжки [град.]
- 45
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 240
- Усилие преднатяжения [Н]
- 6850
- Год выпуска до
- 12.2010
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Япония
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,6 x 21,16
- Вес [кг]
- 23,36
- Момент затяжки [Нм]
- 25
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 240
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Япония
- Вес [кг]
- 6,33
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- необходимо специальное монтажное оборудование
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 250
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Вес [кг]
- 6,83
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,2x24,5-21N
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Альтернативный ремкомплект
- 3000 951 931
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Тип сборки
- предварительно не смонтированный
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с болтами маховика
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Число зубцов
- 21
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Количество частей [част.]
- 2
- Год выпуска до
- 12.2010
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Тип двигателя
- для двигателей без двухдискового маховика
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 240
- Количество частей [част.]
- 2
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Число зубцов
- 21
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Год выпуска с
- 09.2007
- Год выпуска до
- 12.2010
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Вес нетто [кг]
- 24,15
- Год выпуска до
- 12.2010
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Япония
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,6 x 21,16
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 240
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 178
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 289
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- Kit conversione da v
- Год выпуска с
- 09.2007
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Из многих частей
- Из 4 частей
- Год выпуска с
- 09.2007
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Год выпуска с
- 09.2007
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Год выпуска с
- 09.2007
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Год выпуска до
- 201007
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Тип двигателя
- для двигателей с переоснащением на одномассовый маховик
- Оборудование сцепления
- 2 Piece Service Kit
- для производителя маховика
- Denckermann
- Год выпуска до
- 201007
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с переоснащением на одномассовый маховик
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Год выпуска с
- 09.2007
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Профиль ступицы
- x 21
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Год выпуска с
- 09.2007
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Профиль ступицы
- 24,6 x 21
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с выжимным подшипником
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 247
- Сцепление
- для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с выжимным подшипником
- Число зубцов
- 25
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Вид коробки передач
- не для 4-ступенчатой механической коробки передач
- Сцепление
- не для автомобилей с гидравлическим сцеплением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Число зубцов
- 21
- Внутренний диаметр
- 178
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 178
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 289
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- Kit conversione da v
- Тип коробки передач
- BVM 6MT
- для оригинального номера
- 302052799R
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с центрирующей оправки
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 250
- для оригинального номера
- 8201184888
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с центрирующей оправки
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 250
- Профиль ступицы
- 24.6 x 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с винтами
- TECDOC-номер двигателя
- 22892
- Код двигателя
- M9R/110
- Профиль ступицы
- 24,5 x 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Профиль ступицы
- 24,5x21
- Параметр
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- для оригинального номера
- 23354-00QAH
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 6,35
- Наружный диаметр [мм]
- 252
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Из многих частей
- Из 2 частей
- для оригинального номера
- 23354-00QAG
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 6,63
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Год выпуска до
- 201012
- Код двигателя
- M9R/110
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Диаметр ступицы [мм]
- 24,5
- Номер технической информации
- KIT4P-CSC
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 4 частей
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 2 частей
- TECDOC-номер двигателя
- 22892
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,2 x 24,8
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей без двухдискового маховика
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без рабочего цилиндра сцепления
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Диаметр тарелки [мм]
- 250
- Профиль ступицы
- 21,2 x 24,5 - 21N
- Диаметр [мм]
- 250
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- kolo zamachowe
- Профиль ступицы
- 21,2 x 24,5 - 21N
- Диаметр [мм]
- 250
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- docisk, tarcza
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,2 x 24,8
- Диаметр [мм]
- 250
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- CSC
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,2 x 24,8
- Диаметр [мм]
- 250
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- tarcza, wysprzeglik
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Спецификация
- longueur tuyau 80 mm
- Количество частей [част.]
- 3
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Спецификация
- BUTEE NON INCLUS
- Количество частей [част.]
- 3
- Спецификация
- VM INCLUS
- Количество частей [част.]
- 4
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 178
- Количество частей [част.]
- 2
- Код двигателя
- M9R
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24.5 x 21.3
- Наружный диаметр [мм]
- 249
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- саморегулирующийся
- Количество частей [част.]
- 2
- Год выпуска до
- 12.2010
- Код двигателя
- M9R
- только в соединении с
- Borg & Beck SMF
- Код двигателя
- M9R
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Количество частей [част.]
- 3
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 178
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 289
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- Kit conversione da v
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,6x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Тип двигателя
- для двигателей с переоснащением на одномассовый маховик
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,0x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- саморегулирующийся
- для маховика глубиной [мм]
- 10,5
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,6x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Тип двигателя
- для двигателей с переоснащением на одномассовый маховик
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,6x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,0x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- для маховика глубиной [мм]
- 10,5
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,6x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 21,6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 178
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 289
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 21,6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Тип двигателя
- для двигателей с переоснащением на одномассовый маховик
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Год выпуска до
- 201012
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- KTV018
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- KTV018BH
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Год выпуска до
- 201012
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- KTV018SB
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Год выпуска до
- 201012
- Код двигателя
- M9R/F
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,16 x 24,6
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 240
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Версия
- HEC
- Год выпуска до
- 201012
- Код двигателя
- M9R/F
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,16 x 24,6
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 240
- Выталкивающая сила [N]
- 6850
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,1x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без одномассового маховика
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,1x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с одномассовым маховиком
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,5x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без двухмассового маховика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,5x21T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,59x21,16
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 7,85
- Количество
- 1
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,59x21,16
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 23,2
- Количество
- 1
- Год выпуска с
- 200709
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 0,00
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Год выпуска с
- 200709
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 6,33
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Год выпуска с
- 200709
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 22,63
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Из многих частей
- Из 4 частей
- Год выпуска с
- 200709
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 22,33
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 22,20
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- without bearing
- Длина упаковки [см]
- 35,00
- Ширина упаковки [см]
- 32,00
- Высота упаковки [см]
- 20,00
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 4 частей
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 6,88
- Внутренний диаметр
- 178
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 289
- Спецификация
- without bearing
- Длина упаковки [см]
- 35,00
- Ширина упаковки [см]
- 33,00
- Высота упаковки [см]
- 12,00
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21.2x24.6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 250
- Наружный диаметр фрикционной накладки 1 [мм]
- 250
- для оригинального номера
- 23354-00QAH
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 6,350
- Наружный диаметр [мм]
- 252
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Из многих частей
- Из 2 частей
- для оригинального номера
- 23354-00QAG
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 6,630
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Диаметр [мм]
- 251
- Количество частей [част.]
- 2
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Спецификация
- con volano monomassa
- Количество частей [част.]
- 4
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 228
- Диаметр центрирования [мм]
- 24,8
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- парные номера артикулов
- 25NI083
- Количество частей [част.]
- 3
- Диаметр [мм]
- 250
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Год выпуска до
- 201012
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,6 x 21,16
- Момент затяжки [Нм]
- 25
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 240
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Серийный номер
- NZS-RE-000
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Япония
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 250
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Код двигателя
- M9R/110
- Тип коробки передач
- 6MT
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Россия
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 240
- TECDOC-номер двигателя
- 22892
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 248
- Диаметр центрирования [мм]
- 24,30
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Количество частей [част.]
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 22892
- Тип двигателя
- для двигателей с переоснащением на одномассовый маховик
- TECDOC-номер двигателя
- 22892
- Качество
- AISIN
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Количество частей [част.]
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 22892
- Число зубцов
- 21
- Качество
- AISIN
- Диаметр [мм]
- 248
- Диаметр центрирования [мм]
- 24,30
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
- Количество частей [част.]
- 3
- Год выпуска с
- 200709
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 178
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Монтажный диаметр [мм]
- 289
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- w.hydraulic bearing
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Наружный диаметр [мм]
- 321,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Диаметр корпуса [мм]
- 254
- Спецификация
- single-mass flywheel
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Число зубьев 1
- 21
- Наружный диаметр фрикционной накладки 1 [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 240,0
- TECDOC-номер двигателя
- 22892
- Год выпуска до
- 12.2010
- Код двигателя
- M9R
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля
- Япония
- Число зубцов
- 21
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Количество частей [част.]
- 3
- Год выпуска до
- 201007
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- 3 Piece
- Год выпуска до
- 201007
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Момент затяжки [Нм]
- 25
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Угол затяжки [град.]
- 45
- Профиль ступицы
- 24.6 x 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с винтами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Тип двигателя
- для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 250
- Год выпуска до
- 12.2010
- Код двигателя
- M9R
- Число зубцов
- 21
- Год выпуска до
- 201007
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без рабочего цилиндра сцепления
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Диаметр тарелки [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,16 x 24,6
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 240
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом