Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- TOYOTA MATRIX (_E14_) 2.4 (AZE14_)
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2024 L
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92)
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1419
- KAWASAKI MOTORCYCLES Z (124cc - 899cc) Z 750 S (ZR750K)
- KIA PICANTO III (JA) 1.2
- VOLVO FM II FM 410
- VOLVO VNL VNL 430
- MERCEDES-BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 16 RHD
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2536 LS
- SUZUKI MOTORCYCLES GSX GSX 600 F
- SUZUKI MOTORCYCLES GS GS 850 GL
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1323 A, 1324 A
- SUBARU LEGACY VI (BN, BS) 2.5 i AWD (BN9)
- TOYOTA PROACE Автобус (MDZ_) 1.6 D4d (MDZ2)
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2624 L
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2553 L
- DAF CF 85 FT 85.340
- KIA CEE'D Sportswagon (JD) 1.4 CVVT
- KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.4 Hybrid
- NISSAN CEDRIC (Y32) 3.0
- VOLVO FH II 420
- DAF XF FAR 510, FAS 510
- MAN L2000 10.155 LC, LLC, LLRC, LRC, LLRC
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2530 LS
- HYUNDAI HD HEAVY HD 270
- KIA CERATO II седан (TD) 1.6
- DAF CF 85 FAD 85.410
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 1846 LS
- NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.8
- HYUNDAI HD HEAVY HD 370
- KIA SOUL II (PS) 1.6 CRDi 136
- KAWASAKI MOTORCYCLES ZR-7 ZR 750 S (ZR750H3)
- VOLVO FH16 II FH 16/750
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 (KGB40)
- VOLVO FMX II 450
- NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V
- VOLVO FMX II 500
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2648 L
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2524 LS
- DAF CF 85 FAT 85.510
- SUZUKI MOTORCYCLES GS GS 1100 G (GU71A)
- MAN G90 9.150 FAE
- HARLEY-DAVIDSON MC NIGHT TRAIN 1450 Night Train
- TOYOTA ESTIMA II (_R3_) 2.4 (ACR30)
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 3336 L
- NISSAN TERRANO (D10) 2.0 4x4
- DAF CF FAQ 370
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2652 LS
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2445 LS
- MAN NM NM 222, NM 223
- DAF CF FAR 410
- TOYOTA CORONA седан (_T21_) 2.0 (ST210)
- DAF 75 CF FAG 75 CF 250,FAN 75 CF 250
- STEYR 690-Serie 690.110
- TOYOTA LAND CRUISER (_J7_) 3.4 D (BJ70_V, BJ73_, BJ75)
- STEYR KOMPAKT 4095, 4105, 4115
- MAN M 2000 L 15.185 LK, LRK, LK-L
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.8 D (CE90)
- MAN M 2000 L 14.185 LC, LLC, LRC, LLRC
- VOLVO FH 520
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 GDI AWD
- TOYOTA PASEO Кабриолет (_L5_) 1.5 (EL54_)
- DAF 95 FAC 95.380
- MAN L2000 10.174
- KAWASAKI MOTORCYCLES ZXR ZXR 750 R (ZX750J/K)
- NISSAN SUNNY II Hatchback (N13) 1.8 GTI 16V
- MERCEDES-BENZ LK/LN2 1114 K
- TOYOTA CELICA Кабриолет (_T20_) 2.0 i 16V (ST202)
- KAWASAKI MOTORCYCLES Z (124cc - 899cc) Z 250 SL (BR250E)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi AWD
- NISSAN PRAIRIE LIBERTY (_M12) 2.0 (PM12)
- TOYOTA NADIA (SXN1_) 2.0 (SXN10_)
- VOLVO FMX II 370
- ASTRA HD 9 42.44
- TOYOTA TOWN ACE Фургон 1.5 (KR41_)
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2645 L
- MAN NG NG 262
- VOLVO FH II 500
- TOYOTA COROLLA универсал (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_)
- MAN LION´S STAR FRH 402,RH 403
- MAN L2000 6.145
- MAN L2000 7.163
- KIA PICANTO II (TA) 1.0
- SUZUKI MOTORCYCLES GSX GSX 250 S Katana
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 (NGX10_)
- VOLVO FM II FM 500
- MAN M 2000 L 15.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE220B)
- VOLVO FM II FM 370
- DAF XF FTM 530
- KAWASAKI MOTORCYCLES VN VN 900 Custom (VN900C)
- DAF XF FAN 450
- MAN M 2000 M 12.284 MLS, MLRS
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 818 K
- MERCEDES-BENZ LK/LN2 814 LO
- KAWASAKI MOTORCYCLES Z (124cc - 899cc) Z 800 (ZR800A)
- TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.8 i (AT191_)
- NISSAN NP300 NAVARA c бортовой платформой/ходовая часть (D40) 2.5 dCi
- MAN TGM I 15.290
- NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.4
- VOLVO 9400 9400
- DAF 95 FAR 95.360, FAS 95.360
- HARLEY-DAVIDSON MC FAT BOY 1700 Fat Boy Special (FLSTFB)
- MAN NL NL 313
- NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 2.0 ALL MODE 4x4-i (NT32)
- VOLVO FH 540
- TOYOTA DUET (M11_, M10_) 1.0 (M100)
- MERCEDES-BENZ LK/LN2 711
- VOLVO F16 F 16/500
- KIA RIO III седан (UB) 1.6 CVVT
- VOLVO FH II 420 LNG
- HARLEY-DAVIDSON MC FAT BOY 1700 Fat Boy
- TOYOTA STARLET (_P8_) 1.5 D (NP80_)
- DAF CF FT 400
- TOYOTA CALDINA универсал (_T19_) 1.8 (ST190_)
- KAWASAKI MOTORCYCLES KX KX 420 A
- HARLEY-DAVIDSON MC ROAD GLIDE 1700 Road Glide Ultra (FLTRU)
- MAN G90 9.150 F,9.150 FL
- HARLEY-DAVIDSON MC 105th ANNIVERSARY EDITION 1600 Ultra Classic Electra Glide 105th Anniversary
- KIA CERATO KOUP II (TD) 2.0 CVVT
- NISSAN NP300 NAVARA (D40) 2.5 dCi
- VOLVO FMX II 460
- NISSAN TERRANO (D10) 1.6 4x4
- MERCEDES-BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo
- TOYOTA CARINA V универсал (_T17_) 1.6 (AT171_)
- MAN L2000 10.163 F
- HARLEY-DAVIDSON MC V-ROD 1130 V-Rod Black Jack (VRSCB)
- SUZUKI MOTORCYCLES AN AN 125 (CF42A)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 2.0 (ZGX10_)
- TOYOTA HARRIER (_U1_) 2.2 (SXU10)
- NISSAN BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 1.8 Turbo
- TOYOTA HIACE IV Фургон (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D 4WD (KLH18, KLH28)
- MAN L2000 8.155 LC, LLC, LRC, LLRC
- KAWASAKI MOTORCYCLES KX KX 85 C
- MERCEDES-BENZ ATEGO 1823 K
- NISSAN JUKE Van (F15) dCi
- VOLVO FH16 II FH 16/600
- VOLVO FM II FM 330
- NISSAN CEDRIC (Y32) 3.0
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1018 AK
- NISSAN SUNNY I (B11) 1.5
- KAWASAKI MOTORCYCLES VERSYS Versys 1000 Grand Tourer (LZT00B)
- TOYOTA OPA (ZCT1_, ACT1_) 2.0 (ACT10)
- MERCEDES-BENZ LK/LN2 811 K
- MAN G90 10.150 F,10.150 FL
- KAWASAKI MOTORCYCLES VN VN 1500 Classic (VNT50D)
- MAN L2000 7.113
- DAF XF FTP 510
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2530 LS
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 922 AF
- NISSAN PATROL III/2 Station Wagon (W260) 2.8 D 4x4
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1322 AF
- DAF CF FAD 460
- TOYOTA TUNDRA Пикап (_K3_, _K4_) 4.0 4WD (GSK30_)
- SUBARU LEGACY II универсал (BG) 2.2 i 4WD (BG7)
- IRIZAR i3 396
- HARLEY-DAVIDSON MC 105th ANNIVERSARY EDITION 1600 Heritage Softail Classic 105th Anniversary (FLSTC)
- MAN TGM I 18.250
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.2 (SXV20)
- KIA SEPHIA (FA) 1.6 i
- MAN M 2000 L 26.225
- VOLVO FM II FM 420
- TOYOTA LITEACE Автобус (_R2_) 1.5 (KR21LG)
- VOLVO FH16 II FH 16/600
- TOYOTA LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 2.4 TD (LJ70_)
- DAF CF FTT 440
- MAN M 2000 M 18.224 MAC, MARC
- VOLVO FMX II 450
- MAN L2000 8.113 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L
- HYUNDAI COUNTY 140
- TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.6 GT
- VOLVO FH II 420
- KAWASAKI MOTORCYCLES ZEPHYR Zephyr 550 (ZR550B2-B5)
- VOLVO FH 400
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, UE
- NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV Station Wagon (A32) 2.5 V6 24V
- DAF CF FT 510
- MERCEDES-BENZ ATEGO 1828 LS
- IRIZAR i3 435
- DAF CF FAD 410
- DAF CF FAT 370
- TOYOTA FORTUNER (_N15_, _N16_) 2.7 4x4 (TGN156_)
- MERCEDES-BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 15 SHD
- VOLVO FM II FM 370
- MAN L2000 9.224 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L
- VOLVO FL7 FL 7/290
- NISSAN NV400 Фургон (X62, X62B) dCi 130
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2633 LS
- MAN L2000 7.174
- DAF CF 85 FAT 85.430
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2524 LS
- MAN G90 8.150 FAE
- TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_)
- MAN M 2000 L 18.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B)
- VOLVO FL7 FL 7/245
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2542 LS
- VOLVO VNL VNL 670
- VOLVO 8300 8300
- DAF CF FT 410
- MAN NL NL 262
- MERCEDES-BENZ LK/LN2 1114 S
- VOLVO FMX II 330
- TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Hybrid (ZVW30)
- DAF CF FAN 410
- DAF CF 85 FA 85.510
- MAN TGM I 15.250
- TOYOTA PASEO Кабриолет (_L5_) 1.5 (EL54_)
- MAN L2000 9.225 LLS, LLRS (LE220C)
- VOLVO FMX II 450
- FIAT 66 55-66
- NISSAN NV400 Фургон (X62, X62B) dCi 170
- KIA SOUL I (AM) 1.6 CVVT
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2563 LS
- ASTRA HD 9 64.54
- DAF 75 CF FAT 75 CF 250
- NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TD
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 929, 929 L
- HARLEY-DAVIDSON MC WIDE GLIDE 1340 Wide Glide (FXWG)
- NISSAN PRIMASTAR Автобус (X83) dCi 115
- KAWASAKI MOTORCYCLES KX KX 125 L
- KAWASAKI MOTORCYCLES VN VN 800 Drifter (VN800C)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.6 (AT151_)
- SUBARU LEGACY V (BM) 2.5 i AWD (BM9)
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 3345 LS
- MERCEDES-BENZ O 304 O304
- MAN TGM I 18.330
- DAF CF FAC 430
- KIA CEE'D Sportswagon (JD) 1.6 CRDi 110
- VOLVO FH II 460 LNG
- NISSAN BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 2.0 D (FSLT72, T12)
- VOLVO FM II FM 370
- VOLVO FMX II 500
- MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 2543 L
- TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.3 XLI 16V (EE101)
- DAF F 2300 FA 2300 DHR
- MAN TGM I 18.340
- MAN M 2000 M 25.255 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D (ALA35_)
- DAF CF 85 FTP 85.430
- NISSAN NV400 Фургон (X62, X62B) dCi 165 RWD
- Перейти в гараж
Корзина
+375333700808
Время работы:
Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Онлайн-консультации:
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессор кондиционера ACR для VW (Фольксваген)
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели VW:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQS
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQS
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQS
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQS
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQS
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- JE
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 20538307
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WV
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 205 871 25
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 176
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WV
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 113
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE13
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- ENA
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ид.№ компрессора
- 10LV1
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 165
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 541 230 12 11
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Длина [мм]
- 220
- Высота [мм]
- 138
- Вес [кг]
- 7
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 220
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Количество масла [мл]
- 225
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- DCW17D
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- DCW17D
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 145
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
Текст внизу страницы
р.