Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- BMW 5 Touring (E61) 530 i
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO III (CE9A)
- MAZDA 3 (BK) 2.0 MZR-CD (BK14)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 (905.A2A)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi
- KIA OPTIMA (JF) 2.0 CVVL
- SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0
- BMW 5 Touring (E61) 520 d
- CITROËN CX II 22 TRS
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 AWD
- KIA CARENS III вэн (UN) 2.0 CRDi 115
- CHRYSLER 300C (LX, LE) 2.7
- NISSAN PATROL III/2 Hardtop (K260) 2.8 D
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V (907.A1C)
- VW GOLF VAN IV Variant (1J5) 1.4
- MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.5 (C12V)
- Перейти в гараж
Корзина
+375333700808
Время работы:
Пн-ПТ - 9.00 - 19.00
Сб - 9.00 - 18.00
Онлайн-консультации:
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка ELSTOCK для BMW (бмв)
Текст вверху страницы
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели BMW:
Популярные товары
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8,3
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- Длина [мм]
- 1 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- Длина [мм]
- 1 190
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 33
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вес нетто [кг]
- 8,1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 6,3
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Длина [мм]
- 1 230
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 32
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Длина [мм]
- 1 255
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 32
- Вес нетто [кг]
- 10,6
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 11,5
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Длина [мм]
- 1 190
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Длина [мм]
- 1 190
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Размер резьбы на входе
- 14
- Размер резьбы на выходе
- 16
- Вес нетто [кг]
- 8
- Длина [мм]
- 575
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Длина [мм]
- 575
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 192
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ThyssenKrupp
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 15
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 192
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ThyssenKrupp
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 15
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 192
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,3
- Вес нетто [кг]
- 15,1
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 191
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 79
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,7
- Вес нетто [кг]
- 14
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 191
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 79
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,7
- Вес нетто [кг]
- 14
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 194
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя рулевого механизма
- TKP
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вес нетто [кг]
- 15
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 194
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя рулевого механизма
- TKP
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вес нетто [кг]
- 15
- Длина [мм]
- 1 225
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 15
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вес нетто [кг]
- 10,6
Текст внизу страницы
р.