Вакуумный усилитель тормозов для BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d Дизель 231 л.с.
Текст вверху страницы
100% DA
≈ 3 дн.
1 шт.
87.45 р.
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 3 дн.
Наличие: 1 шт.
- Цвет
- черный
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Серийный номер
- ECS-BM-006
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- TRW
- Диаметр [дюйм]
- 11
- Диаметр [дюйм]
- 11
- Вид эксплуатации
- управляемый вакуумно
- Тормозная установка
- ATE
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без аксессуаров
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 100
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- -14,1
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- за сажевым фильтром
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- 43,4
- Давление до [кПа]
- 520,2
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Цвет штекера
- черный
- Сторона установки
- Частичный фильтр
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 107 000
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- Сторона установки
- за сажевым фильтром
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 1
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- для оригинального номера
- 13628570686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 1
- Количество полюсов
- 3
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- Сторона установки
- за сажевым фильтром
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Сторона установки
- за сажевым фильтром
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- для оригинального номера
- 13628570686
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- 87 000
- Давление (Па) до
- 208 300
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- за сажевым фильтром
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Вес [кг]
- 0,54
- Вес [кг]
- 0,03
- Длина упаковки [см]
- 4,60
- Ширина упаковки [см]
- 4,00
- Высота упаковки [см]
- 9,80
- Давление от [кПа]
- 27,2
- Давление до [кПа]
- 400
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,508
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- для оригинального номера
- 13628570686
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без аксессуаров
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 100
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- -14,1
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- за сажевым фильтром
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- 43,4
- Давление до [кПа]
- 520,2
- Серийный номер
- ECS-BM-004
- Количество полюсов
- 3
- Размер наружной резьбы
- M14 x 1,5